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  • 美新添油机曝厉重弱点 或剐蹭F-22隐身涂层

    报道认为,这给像F-22如许的隐形飞机带来尤其大的麻烦,由于不经意间的添油管管嘴碰撞能够剐蹭或损坏隐身涂层,使它们能够被雷达发现。

    【延迟浏览】备战首飞!美军地面测试舰载无人。添油机

    正面拍摄的MQ-25无人。机特写照,可见采用了V形垂尾设计,主翼上的两个鼓包是折叠机构。

    参考新闻网6月17日报道 外媒称,美国当局问责局说,美KC-46添油机存在。弱点,能够导致在。空中添油时剐蹭或损坏F-22战斗机隐身涂层,使它们能够被雷达发现。而修复KC-46添油体系弱点必要损耗数年时间和数亿美元。

    图为美国KC-46添油机

    行为舰载无人。机,MQ-25采用了可折叠主翼设计,可大幅撙节所占空间,图为该机测试折叠主翼原料图。

    近日,由美国波音公司研发的MQ-25“黄貂鱼”无人。舰载添油机,已运抵位于与伊利诺伊州斯科特空军基地相连的圣路易斯机场,最先辈走一系列地面测试做事,为首次试飞做益准备。

    波音公司版MQ-25无人。机的最大特色是进气道位于机身背部,最大限度地考虑了雷达隐身设计。

    本图可见MQ-25的机背进气道以及安放于机头的三根空速管。

    波音公司说,修复这个题目必要更换硬件,这能够必要三到四年时间进走设计并获得联邦航空局的核准。

    当局问责局说,正如之前的报道所说,在。阳光以某个角度照射到KC-46遥视体系的摄像头上时,该体系的摄像头未必会展现题目。在。试飞期间,这引首过表现屏暧昧或十足暗屏的题目,令空中添油操作员很寝陋清受油飞机的添油口以导入添油管。

    当局问责局在。通知中说,益新闻是,现在。展望交付通盘179架KC-46添油机的总成。本为430亿美元,比最初于2011年推想的成。本削减近90亿美元。

    报道称,除了早前在。通知中挑及的外来物体碎片题目,当局问责局的通知还细腻表清新KC-46添油机的遥视体系和添油管存在。的详细弱点——那能够会给受油飞机造成。损坏,尤其是损坏隐形战机的涂层。

    (2019-05-15 08:31:21)

    当局问责局还说,“飞马”的伸缩添油管比展望中要更硬,这意味着较轻的飞机——诸如A-10和F-16——在。接触时要想压紧添油管并保持添油位置,必须使用更大的功率。

    据美国《空军时报》网站6月13日报道称,美国当局问责局近日发布的一份通知说,必要进走新的设计来修复空军新的KC-46“飞马”添油机的添油管和遥视体系存在。的题目。通知说,这能够必要损耗数年的时间。

    当局问责局说,遥视体系的这栽题目也导致添油管管嘴碰撞受油飞机,而添油操作员毫不知情。这能够损坏飞机的天线或挨近添油口的其他部件。

    本图可见MQ-25无人。机与地勤人。员的尺寸对。比。

    当受油飞机与添油管脱离时,使用额外动力会造成。飞机猛然向前猛冲并再次插入添油管,这能够会损坏受油飞机和添油管。

    当局问责局外示,KC-46“飞马”添油机的添油管能够不经意间剐蹭受油隐形战机的涂层,或者给飞机造成。其他损坏。

    但该项主意延期意味着波音公司将无法在。2020年年中之前实现最主要的交付请求——交付9套翼下添油吊舱,这比正本预期的时间晚了三年。

    posted @ 19-07-04 11:05 作者:admin  阅读:

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